Dacia büyük SUV segmentindeki modeli Bigster için yeni bir motor seçeneğini kullanıcılarla buluşturuyor. Yeni versiyon sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) tahrik sistemini hafif hibrit teknolojisiyle bir araya getirerek sektörde dikkat çeken bir yenilik sunuyor. Özellikle uzun menzilli sürüş ve yakıt tasarrufu vaat eden bu model otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeye aday.
Bigster Mild Hybrid-G 140 Dacia’nın teknolojik açıdan çıtasını yükselten bir model olarak öne çıkıyor. Araç hem LPG hem de benzinle çalışan içten yanmalı motoru 48 voltluk hafif hibrit sistemle birleştiriyor. Sürücü yakıt türleri arasında geçişi araç içi gösterge panelindeki bir düğmeyle kolayca yapabiliyor. Dacia bu yeni hibrit-LPG kombinasyonuyla tek dolumda 1450 kilometre yol kat edilebileceğini açıklıyor. Özellikle şehirlerarası sürüşlerde kullanıcılar için önemli bir avantaj sağlıyor ve LPG’nin düşük maliyetli yakıt özelliğiyle birleştiğinde ekonomik bir seçenek sunuyor.
Türkiye Pazarında Beklenen İlgi
Şu an için Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140 Türkiye’de satışa sunulmuş değil. Ancak marka yetkilileri 2026 yılı itibarıyla modelin Türk kullanıcıların beğenisine sunulacağını duyurdu. LPG’li araçların Türkiye’de yüksek talep gördüğü bilinirken hibrit teknolojisiyle birleştirilen Bigster’in nasıl bir satış performansı göstereceği merak konusu. Özellikle yakıt tasarrufu ve uzun menzil arayan sürücüler için cazip bir seçenek olarak değerlendirilen model piyasaya çıktığında dikkatleri üzerine çekebilir.
Dacia Bigster hem çevreci hem de ekonomik yakıt sistemiyle SUV segmentinde fark yaratmayı hedefliyor. Hafif hibrit sistemin sunduğu avantajlar LPG’nin düşük maliyetli yakıt özelliği ve aracın geniş iç hacmi Bigster’ı uzun yol tutkunları ve aileler için de ideal bir seçenek haline getiriyor. Avrupa’da satışa sunulan modelin Türkiye’ye gelişiyle birlikte özellikle şehirlerarası uzun yolculuklar yapan sürücüler tarafından yoğun ilgi görmesi bekleniyor.
