Mercedes-Benz otomotiv dünyasında dönüşüm rüzgarları eserken rotasını netleştiriyor. Markanın CEO’su Ola Kallenius yaptığı son açıklamada, benzinli ve dizel motorların hibrit sistemlerle desteklenerek öngörülenden daha uzun süre hayatımızda kalmaya devam edeceğini ifade etti.
“Her Teknolojiyi Sunmak Zorundayız”
Kallenius’un açıklamalarında dikkat çeken bir diğer başlık ise teknolojik çeşitliliğe dair yaptığı vurgu oldu. “Tüm teknolojiler masada kalmalı” ifadesiyle yalnızca elektrikliye odaklanmanın değil müşteri ihtiyacına göre seçenek sunmanın önemine dikkat çeken Kallenius, markanın ürün gamında esnekliği koruyacağını belirtti.
Mercedes gibi küresel üreticiler elektrikli dönüşüm hedeflerini tamamen terk etmese de içten yanmalı motorlardan hızlı bir kopuşa sıcak bakmıyor. Şirketler pazarın hazır olduğu noktada doğru modellerle geçişi tamamlamayı hedefliyor.
Elektrikli CLA Eylül’de Türkiye’de
Mercedes’in bu stratejisini sahaya yansıttığı ilk modellerden biri yeni CLA serisi oldu. Hem tamamen elektrikli hem de hibrit olarak sunulacak olan model Mercedes’in çok yönlü vizyonunu temsil ediyor. Elektrikli CLA modeli eylül ayında Türkiye pazarına girecek. Hibrit versiyon ise kasım ayında showroomlarda yerini alacak.
Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Şükrü Bekdikhan geçtiğimiz aylarda yaptığı açıklamada, bu model için “kırılma noktası” tanımını kullanarak 800 volt altyapı ve 752 kilometreye varan menzil gibi üstün özellikleriyle CLA’nın sektörde fark yaratacağını vurguladı.
Güç ve Verimliliği Buluşturuyor
Yeni CLA’nın hibrit versiyonunda 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motorun yanında 27 beygirlik bir elektrik motoru bulunuyor. Sistemi besleyen 1.3 kWh kapasiteli batarya ile araç hem performans hem de yakıt tasarrufu sağlıyor.
